«Москва-Сити» - самый развитый транспортный узел столицы

  Обеспечение транспортной доступности «Москва-Сити» — один из крупнейших проектов развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы двух последний десятилетий.
  «В “Москва-Сити” была проблема с транспортом. Она отчасти и сегодня остается, но мы активно над ней работаем. Были реализованы четыре крупных дорожных проекта, включая интеграцию с Третьим транспортным кольцом, со Звенигородским шоссе, построены две линии метро, МЦК, так что постепенно эта проблема здесь будет решена. В ближайшее время будет начато строительство северного дублера Кутузовского проспекта, что поможет автомобилистам доезжать до “Москва-Сити”. И конечно, продолжится строительство тех башен, которые еще не достроены, но уже сегодня можно сказать, что большая часть объектов введена и успешно функционирует», — рассказал Сергей Собянин. 
Сейчас этот район в сутки посещают 150–170 тысяч человек. 69 процентов из них пользуются общественным транспортом, 31 процент приезжает на личном автомобиле. В будущем число посетителей превысит 300 тысяч человек в сутки.
Для удобства гостей в ММДЦ «Москва-Сити» создан крупнейший пересадочный узел Московского метрополитена и МЦК.         Пассажиров обслуживают:
— Филевская линия (станции «Выставочная» и «Международная»);
— Калининско-Солнцевская линия (станция «Деловой центр»);
— станции МЦК Деловой Центр и Шелепиха.
  В ближайшее время здесь откроются «Деловой центр» и «Шелепиха» Третьего пересадочного контура метро.
Сейчас суточный пассажиропоток станций метро и МЦК составляет 83 тысячи человек.
Посетителей «Москва-Сити» также обслуживает Смоленское направление Московской железной дороги (платформа Тестовская). Суточный пассажиропоток составляет 2,9 тысячи человек.
В районе действуют два автобусных маршрута ГУП «Мосгортранс»: № 12 («Станция метро “Тимирязевская”» — «2-й Красногвардейский проезд») и 243 («Силикатный завод» — «Ваганьково»). Суточный пассажиропоток — 11,3 тысячи человек.
На территории и вблизи комплекса находятся две станции городского велопроката (одна из них — для электровелосипедов), а также городские велопарковки. Общее количество веломест — 38. Также в деловом центре обустроена стоянка такси на более чем 20 машиномест.  
  На Пресненской набережной в районе дома 10 обустроена стоянка такси на три машино-места.
В районе «Москва-Сити» находится один из крупнейших дорожных узлов Москвы. Он включает Третье транспортное кольцо (ТТК), Кутузовский проспект, Звенигородское шоссе, Пресненскую и Краснопресненскую набережные, а также менее крупные дороги и местные проезды.
  С 2011 года для улучшения транспортной доступности построили автомагистраль между ММДЦ и Звенигородским шоссе, дополнительные эстакады и съезды с Третьего транспортного кольца, железнодорожную эстакаду (вместо насыпи) над Смоленским направлением Московской железной дороги.
  Кроме того, строители продлили Краснопресненскую набережную с тоннелем под МЦК, соорудили подземный пешеходный переход от вестибюля станции метро «Международная» до участков № 11 и 12 «Москва-Сити», а также пешеходный переход через 1-й Красногвардейский проезд (пешеходная связь с кварталом «Камушки»).
  В планах — строительство новой вылетной магистрали северного дублера Кутузовского проспекта. Специалисты уже освободили территории под будущие строительные работы. На пересечении северного дублера Кутузовского проспекта, Шелепихинской набережной и ТТК появится многоуровневая транспортная развязка.
Кроме того, на территории «Москва-Сити» строится эстакада, которая также улучшит транспортное обслуживание торгово-развлекательного центра «Афимолл-Сити» и прилегающих участков.
  Для улучшения транспортной инфраструктуры «Москва-Сити» планируется завершить работы по созданию единого периметра, где контролируют доступ автотранспорта на территории ММДЦ. В планах — создание нескольких стоянок такси, единой службы валет-паркинга, а также повышение эффективности управления транзитным автомобильным трафиком (службы такси, каршеринга, инкассации).
  Общее число парковочных мест в капитальных паркингах и на внутренней территории «Москва-Сити» составляет 10,5 тысячи и в перспективе будет увеличено до 20,5 тысячи. Работают также платные городские парковки примерно на 350 машино-мест.
Парковочное пространство снизило загруженность дорог в районе «Москва-Сити» на 18 процентов. Число ДТП с материальным ущербом сократилось с 845 в 2014 году до 493 в 2016-м.

  Алиса Медведева по информации портала мэрии Москвы.