Москва-Сити - "Всё включено"

Иметь работу рядом с домом всегда было ощутимым жизненным преимуществом: не надо тратить уйму времени и нервов, преодолевая расстояния. А с момента возникновения столичного транспортного коллапса передвижение по мегаполису в часы пик стало превращаться в  «обстоятельство непреодолимой силы». И уж тем более, когда формула «время — деньги» заработала на полную катушку, вопрос о том, чтобы иметь собственный офис где-то поблизости, в шаговой доступности от работы, стал одним из приоритетных при выборе нового жилья.

Современные мегаполисы находят выход в организации локальных культурных и бизнес кластеров – для того чтобы люди имели под рукой все необходимое в зависимости от ритма жизни и рода занятий. ММДЦ Москва-Сити - яркий пример такой обдуманной организации городского пространства. Буквально на наших глазах, за последние годы в столице образовался город в городе. Это давно применяемая практика во многих столицах мира, например большая по масштабам компоновка зданий вот уже сто лет применяется в американских небоскрёбах.
Наиболее ярко новый тренд многофункциональности зданий проявил себя в рамках создания ММДЦ «Москва-Сити». С точки зрения девелоперов, плюсы такого формата легко предсказуемы. На небольшом участке в центральной части столицы возводится крупнейший деловой кластер, поэтому по максимуму используется дорогая земля – строятся небоскрёбы, и их «рост» не ограничен. Всё началось с грандиозной башни «Федерация», автором которой стал архитектор Сергей Чобан. Два корпуса: «Запад» (62 этажа) и «Восток» (97 этажа) включили в себя разнообразнейшую инфраструктуру, в том числе и торгово-развлекательную, но главное – имеются не пересекающиеся офисная и жилая зоны. Примечательно, что на верхних этажах находятся самый высокий в Европе ресторан SIXTY и смотровая площадка, куда на уровень 242 и 374 м соответственно доставляют на высокоскоростных лифтах желающих полюбоваться панорамой мегаполиса.
Следом появились ближайшие соседи. Эффектный своим ослепительным фасадом «золотой» небоскрёб «Меркурий Сити» (75 этажей) располагает офисами общей площадью 87,6 тыс. кв. м и апартаментами в 22,36 тыс. кв. м. В подземной 5-уровневой части три этажа отведены под автостоянку на 437 машиномест, там же размещена торговая зона. В башне «Империя» (60 этажей) офисы расположены со 3 по 41 этажи, жилые элитные апартаменты (от 100 до 300 кв. м) размещены с 42 по 57 этаж. Высота 75-этажной башни «Евразия» достигает 309 м: 70 из них наземных (в подземном паркинге предусмотрено 1 тыс. машиномест), при этом офисы разместятся с 3 по 44 этажи, а апартаменты займут «вертикаль» с 45 по 65 этажи. Как известно, «Город столиц» своей концепцией символизирует две российские столицы. Их названия и даны башням – «Москва» высотой 75 этажа и «Санкт-Петербург» в 63 этажа. Они объединены двумя 18-этажными стилобатами, в центральной части которых разместились торговые галереи, рестораны, кафе, фитнесс-центр. Соответственно, апартаменты в каждом корпусе расположены с 19 и до последнего этажа. Кроме того, в подземных этажах 6-ти уровневого стилобата разместился просторный паркинг. Во всех перечисленных проектах жилая и офисная часть расположены рядом, но хорошо зонированы, и таким образом отделены друг от друга. Обязательно делаются несколько автономных входов для комфортности существования нескольких форматов «под одной крышей». Так, только в «Городе Столиц» два жилых лобби с собственными входами, два офисных лобби также с собственными входами и два входа в ритейл-зону, разные лифтовые группы и пр. Пересечься жильцам апартаментной части и сотрудникам офисного комплекса возможно лишь в общих зонах, например, в фитнес-клубе, ресторанах или в торговой галерее.
«Москва-Сити» живёт и развивается не только внешне: да, новые небоскрёбы корректируют и без того впечатляющий силуэт Делового центра российской столицы, но что ещё важнее – насыщаются полнокровной внутренней жизнью, делают её более комфортной и современной. Заметно подтянулась транспортная инфраструктура – действуют 2 станции подземки, связавшие наиболее коротким путём с основными линиями метрополитена, прежде всего кольцевой; в прошлом году началось пассажирское движение по Московской окружной железной дороге и в связи с этим активно задействованы платформы «Шелепиха» и «Деловой центр»; сооружены дополнительные авторазвязки с Третьим транспортным кольцом и прилегающие маршруты; завершено строительство необходимых парковок.

Интересно, что во время кризиса количество сделок по аренде и покупке в «Москва-Сити» даже возросло: скажем, в 2015 году оно увеличилось в 2,5 раза. А в прошлом году произошло несколько ключевых сделок: «Транснефть» купила офисную часть небоскреба Evolution Tower (64 тыс. кв. метров), ВТБ получил находившийся у него в залоге объект Eurasia Tower (94 тыс. кв. метров), мэрия Москвы приобрела 55 тыс. кв. метров офисных площадей в башне «Око».

Источник: http://expert.ru/
Добавлено: Анастасия Климачёва для Moscow-City.Online